Autoservisy a dopravci, požádejte o registraci.

Přísada do motorového oleje - Wolframový NANO povlak

Značka: NANOTECH-EUROPE

NANOTECH CPD je vhodný pro všechny typy čtyřtaktních naftových a benzinových motorů. Lze ho použít se syntetickými, polosyntetickými a minerálními oleji.

  • Nižší spotřeba PHM – nejběžněji o 5 až 15%
  • Nižší škodlivé emise – běžně o 8 a víc %
  • Eliminuje studené starty - Bezkonkurenční mazivost wolframových částic eliminuje nežádoucí účinky studených startů 
  • Delší životnost motoru
  • Vyšší výkon a točivý moment
  • Tišší a klidnější chod motoru
Balení
Varianta
Zvolená varianta není k dispozici. Reset vybraných parametrů.
Dostupnost Pouze pro přihlášené
Kód: CPD110 CPD140 CPD180 CPD240 CPD300 CPD500 CPD1000 Zvolte variantu
529 Kč 658 Kč 859 Kč 1 086 Kč 1 365 Kč 2 237 Kč 4 432 Kč od 529 Kč
Přísada do motorového oleje - Wolframový NANO povlak
Značka: NANOTECH-EUROPE
Přísada do motorového oleje - Wolframový NANO povlak
PRO NAFTOVÉ MOTORY PRO BENZÍNOVÉ MOTORY
snížení spotřeby
Snížení spotřeby
Snížení spotřeby nejběžněji o 5-15%
Nižší opotřebení
Nižší opotřebení
Wolframový nanopovlak chrání kluzné plochy proti opotřebení
Nižší škodlivé emise
Nižší škodlivé emise
Snížení škodlivých emisí až o 8%

 

NANOTECH CPD je inovativní přísada do motorového oleje, která využívá wolframový NANO povlak k výraznému zlepšení výkonu motoru, snížení opotřebení a tření. Tento produkt je určen pro naftové a benzinové motory a je založen na pokročilé technologii, která vychází z vědeckých poznatků v oblasti NANOtechnologie, jež je patentově chráněná.

NANOTECH CPD je vhodný pro všechny typy čtyřtaktních naftových a benzinových motorů. Lze ho použít se syntetickými, polosyntetickými a minerálními oleji.

Výsledky testů od renomovaných institucí, jako je SGS, potvrzují výrazné snížení tření, opotřebení a spotřeby paliva.

Přínosy pro vaše zákazníky:

  • Úspory na palivu a servisu
  • Prodloužení životnosti motoru a snížení nákladů na opravy
  • Zlepšení výkonu vozidla
  • Nižší emise a ekologičtější provoz vozidla

Další výhody:

  • Přísady můžete používat do starých (historických) i nových, moderních a sportovních vozů.
  • Přísady jsou vhodné pro motory s filtrem pevných částic DPF.
  • U hybridních pohonů Plug-in výrazně eliminuje „šokové“ zařazení studeného spalovacího motoru do provozu.
  • Vhodný pro kombinace benzin LPG a CNG.

Jak NANOTECH funguje?

Funkční složkou přípravků NANOTECH jsou wolframové částice typu fullerenů (za objev fullerenů byla udělena Nobelova cena). Tyto částice mají kulovitý tvar a skládají se z několika desítek vrstev. Za působení tlaku a smyku se vrstvy částic oddělují a na kluzných plochách motoru a převodovky vytvářejí ultratenkou ochrannou vrstvu – wolframový NANO povlak. Tento povlak má zásadní vliv na výrazné zvýšení odolnosti proti opotřebení a snížení tření, což zajišťuje lepší výkon a delší životnost motoru.

Klíčové výhody NANOTECH CPD:

Snížené opotřebení a tření:

Wolframové částice vytvářejí ochranný tribofilm na kluzných plochách, který výrazně zvyšuje odolnost proti opotřebení. Díky tomu motor pracuje efektivněji a opotřebovává se pomaleji.

Delší životnost motoru a méně servisu:

Díky nižšímu opotřebení a tření, motor vykazuje delší životnost a vyžaduje méně časté opravy. To vede k nižším nákladům.

Nižší spotřeba paliva:

Snížení tření vede k vyšší účinnosti motoru, což přináší úsporu paliva. Zákazníci často udávají snížení spotřeby PHM v rozmezí 5-15%, což může významně snížit náklady na palivo.

Vyšší výkon motoru:

Nižší tření znamená menší odpor a lepší přenos výkonu, což zvyšuje efektivitu motoru. Mnoho uživatelů uvádí, že po aplikaci přísady jejich vozidla mají „nový start“ a motor je živější a rychlejší.

Nižší škodlivé emise:

Díky sníženému tření a optimalizované práci motoru, škodlivé emise klesají o více než 8%. To nejenže přispívá k ochraně životního prostředí, ale i k výraznému zlepšení výkonu a efektivity.

Eliminace „studených startů“:

Wolframové částice mají bezkonkurenční mazivost, která eliminuje negativní účinky studených startů. Studený start motoru není pouze problém v mrazivých dnech, ale i při každém startu studeného motoru. Tato přísada vytváří efektivní mazací vrstvu, která minimalizuje tření a opotřebení, čímž přispívá k hladšímu chodu motoru od samotného startu.

Vyhlazení povrchů motoru a převodovky:

Wolframové částice vyhlazují povrchy motoru a převodovky, což přispívá k lepší mazivosti, zamezuje vzniku mikro prasklin a zabraňuje erozi. Tím se prodlužuje životnost kluzných ploch a zajišťuje se jejich dlouhodobá funkčnost.

Varianty balení:

      • 110 ml pro motory s náplní do 3,5 litru oleje
      • 140 ml pro motory s náplní do 4,5 litru oleje
      • 180 ml pro motory s náplní do 6 litrů oleje
      • 240 ml pro motory s náplní do 8 litrů oleje
      • 300 ml pro motory s náplní do 10 litrů oleje
      • 500 ml pro motory s náplní do 16 litrů oleje
      • 750 ml pro motory s náplní do 25 litrů oleje
      • 1 l pro motory s náplní do 32 litrů oleje pro servisní použití

*Pokud máte variantu, která je mezi velikostmi, doporučujeme zakoupit větší balení a celou ji aplikovat.

 

Doplňkové parametry

Kategorie: Všechny produkty
EAN: Zvolte variantu

Pouze registrovaní uživatelé mohou vkládat příspěvky. Prosím přihlaste se nebo se registrujte.

Nevyplňujte toto pole:

Bezpečnostní kontrola

Tekutý wolfram 2.5.2022 14:24
Tak se kdysi tomu říkalo. Dostal jsem to, nalil do Š120 a ihned vyjel na doporučených 100 km. Mělo to vytvořit hladkou vrstvu na kluzných plochách a mezi válcem a písty i trochu utěsnit a tím zvýšit výkon. Už po několika km přišlo dlouhé stoupání, kde předtím bylo vhodné podřadit. A ono to pořád jelo s nejtěžším převodem až nahoru. Motor se trochu omladil, na spotřebě jsem nepoznal nic, a potom nový majitel chválil překvapivě dobrý motor u zchátralého auta. Tak asi to fakt bude vhodné, zejména pro už vadnoucí motory.
lpg 15.3.2022 16:53
LPG ?????
Rozdíl 14.12.2021 12:26
Dobrý den, můžete říci rozdíl mezi z tím wolframovým a tím druhým. Mám ho v naftovém motoru 2,5td tak jestli ho zaměnit za ten wolframový nebo ne.
Veterán 30.8.2021 21:52
Dobrý den, je tento Nano produkt vhodný do benzinového motoru veterána MG z roku 1953 a má smysl jeho použití do takto starého motoru v původním stavu? Děkuji za seriózní odpověď. Bačkovský
Dekarbonizácia? 30.11.2020 09:02
Dobrý deň. Uvoľňuje daný prípavok usadený karbón? Ak sa uvoľní karbón nedôjde k upchaniu trysiek? nepoškodí to ventily?
Vhodnost 4.9.2020 07:45
Je tento pripravek vhodny pro Dacii Logan MCV benzin 2019?
30.6.2020 13:36
Mám benzín 16V,jezdím však i plynový alternativní pohon,má to víc?